试车地点 广州 试车时间 2007-12月上旬 天气 晴 路面工况 沥青、水泥 车辆提供 MDX：ACURA佛山南海旗舰店 试车人员 图/文：向朝辉 林喆 车型 讴歌 MDX 市场报价 MDX：67万 编辑短评
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FX35：广州元都英菲尼迪
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英菲迪尼 FX35
FX35：67.8万
√： FX35 外形时尚，后排有视听娱乐功能，公路表现不错。
×： MDX 测试所配轮毂，公路性不强。
×： FX35 户外越野不是强项。
让？这绝不可能，自本田首先在北美市场建立阿库拉品牌以来，日系另外两大车厂也紧随其后，战火从本土烧到了国外，从中端烧到了高端。但对于中国市场，本田与日产似乎没有丰田动作快，相对于雷克萨斯车型，国内的讴歌与英菲尼迪算是后来者，但这些都不重要，重要的是你有什么样的产品，因为从目前来看，中国市场还有很大的容量，只要是有个性的，必然得到国人的认同。讴歌MDX与英菲尼迪FX35，这个对中国大多数老百姓来说不是很熟知的品牌，但是在国内爱车一族中早有口碑，两者都是极具个性的代表，随着两个厂家在中国的销售渠道的铺开，认知的人会越来越多。
油价一直上涨，但豪华SUV市场业绩不降反升，为什么？原因很简单，中国的富有阶级总有“逆反”心理，油越贵越要SUV，这样才能显示出与众不同的“气质”，我们尚且不论这样的行为是否得当，但市场就是这样运行。而PCauto编辑部纯粹从车的角度出发，对这两款日系豪华SUV做对比测试，解决存在大家心中已久的疑问……
关于品牌名称，笔者认为还是尊崇国内应有的口味为佳，当然本田的“讴歌”早在进入中国之前“阿库拉”就已经被人抢注，取名“讴歌”是不得以而为之。但关于英菲尼迪，笔者认为早前的用户还是习惯用于“无限”，毕竟通过原来的非正规渠道，已经建立起十分良好的口碑，取名英菲迪尼后需要再用很多的精力再做品牌宣传。其实，将这样名称传承下去有什么不好呢？正如奔驰与宝马一般，是不是它们进入国内后也要采取直接音译方式？事实没有，奔驰还是奔驰，宝马还是宝马。当然，事已至此，下面要做的就是做好品牌宣传，因为我们坚信，车绝对没有问题，它们都代表了各自的最高水平。
相视对望 战火一触即发
