这款纪念版车型在外观以及内饰乃至底盘部分均有变化，一切均以提升纪念版车型操控性能为主。外部的变化包括，特别设计的前唇，加大并更重视散热性能的轮毂，以及车尾部的扰流尾翼。其它部分均维持了十代STI自身的特点。而证明身份的20周年纪念版标牌则被贴在了尾部最明显的位置。
车辆内部的升级包括由德国定做的真皮Recaro运动座椅，限量版车型才配备的全车迎宾踏板，以及全车风格一致的内部红黑搭配。底盘方面的变化是最主要的，全车的避震均采用了coilovers公司的高性能产品，不仅提升了路面的反馈效果，还提供了更强的弯路操控性能。
车身的加强也是性能提升的重点，限量版STI不仅在发动机仓内加装更硬更据拉伸力的塔顶撑杆，还在底盘处加装了减少侧倾的前后桥加强拉杆。而所有有幸购买到这款限量版20周年STI车型的车主，均将获得一个漂亮的手机收纳袋，同样极具收藏价值。
这款限量版车型并不是全球发售的系列，由这款车的右置方向盘设计便可知晓。官方发布的售价为412.65万日元（约合人民币25万8千元）。不知斯巴鲁是否会推出相同配置的升级车型，相信若能全球发售的话将会有更多的车迷争相购买。毕竟斯巴鲁翼豹系列均是不可多得高性能跑车。（文/郝俊）
