c、打磨时磨块作前后往复的摩擦运动打磨，打磨行程为较长的直线（见图4-6）。不要使磨块圆周运动，那样会在漆面上留下明显可见的磨痕。要想达到最佳效果，应始终沿车身外形线方向打磨。
d、打磨过程中应充分注意露出的最高点，并以此最高点为准，多次用手摸出平整度加以修整。
e、对于波浪形平面，可选用长一些的木块作衬块，打磨动作幅度可长些。
f、对于局部补刮的腻子，打磨时要注意腻子层边缘的平整性，即腻子口要磨平，以防产生腻子层痕迹，并为第二道腻子的刮、磨带来方便。
g、打磨型线或圆弧时，则应使用与其形状相近的仿形块打磨。
h、干磨时，砂纸会补填料的粉末腻住。经常抖动、拍拍砂纸可以去掉一些粉末，也可使用涂有滑石粉的砂纸，这样可减少粉末的堵塞。湿磨时减少砂纸堵塞方法基本同于干磨，但还要用水湿润。
B、机械打磨。常用的机械打磨机有圆盘式打磨机和双作用打磨机，还有轨迹式打磨机和往复式打磨机。最常用的砂纸磨盘有5in、6in、8in（12.7cm、15.2cm、20.3cm）3种，用80~180号砂纸干磨或用320号砂纸湿磨。把没有粘性的砂纸粘贴在打磨机衬盘上。将其均匀涂开，把砂纸的中心与衬盘中心对正后，将砂纸紧压到衬盘上。如果用的是自粘贴砂纸片，只要将二者中心对正压紧即可，但在压紧前一定要把中心对准。打磨操作完成后立即把砂纸从衬盘上取下来，否则粘结剂凝固后砂纸与衬盘就会贴得很牢固。一旦粘牢，就要用抹布蘸溶剂将粘结剂溶解，才能取下砂纸。
机械打磨的操作方法是：用双手把持打磨机手柄，先用粗砂纸打磨。当腻子表面的刮痕基本消除后，应及时更换细砂纸磨至腻子表面与周围高度相近，以留出足够的手工细磨余量。为使机械打磨的腻子表面均匀、平整，打磨机应按图4-7所示走向进行。机械打磨时，如果出现了结球现象就应及时更换砂纸，否则会堆积在一起划伤表面，并降低磨具的打磨效果。
在刮涂与打磨完后，需等待被打磨后的腻子干燥，然后涂底漆。可以涂刷（或喷涂）一层F06—1酚醛底漆。在涂刷底漆时要用200号溶剂油稀释，并搅拌均匀，对原子灰腻子则不需要涂底漆。
2）第二道腻子的刮涂和打磨。第二道腻子的刮涂目的，仍是以填平低处为主。自制油性腻子调制时要比第一道腻子油性略大些，刮涂厚度应小于第一道。若是局部补刮，则面积要略大于第一道。平面用硬刮刀，圆弯处可用橡皮刮刀。刮涂时应注意顺着汽车造型水平方向，从右到左，从上到下，为减少涂刮接头，刮涂时尽可能拉长一些。原子灰刮涂施工要求用自制腻子。
第二道腻子的打磨，一般采用湿磨，根据腻子层的厚薄可选用120~180号水纸。打磨时用木块或橡胶块衬平水砂纸沾水，对满刮腻子的打磨以汽车流线形方向为主，横向打磨为副，来回幅度要长些。打磨动作要均匀平稳，并经常用手摸纵横面的平整性，要注意磨平腻子与旧漆交接处的“口子”，同时对构件边缘残余腻子用手衬砂纸将其磨光滑。
打磨完后等腻子干燥后再涂底漆，要求同第一道工序涂底漆。第三、四道工序主要是补缺，此处略去。
