目前已经入驻大上海国际美车城的广州蓝科集团公司负责人告诉记者,国内市场由于传统业态导致品牌效应不明显,不利于企业长远的发展,因此蓝科之前主要是面向国际市场销售,如果有一个既能展示品牌形象、又能实现批量销售的平台,当然求之不得。
而广东永泰和汽车用品公司董事长骆澜涛先生则对记者说,目前华东市场正缺少一个集国际展示与采购中心于一体的平台,这与其未来在中国汽车产业格局中的地位是不相称的。考虑到上汽与南汽加速整合的大背景,汽车服务用品企业在长三角迅速形成集群效应,更是箭在弦上。