第一章 导言 7-17
第二章 国内外缺陷汽车产品召回管理制度对比研究 17-31
2.1 美国的汽车召回管理制度 17-19
2.2 日本的汽车召回管理制度 19-20
2.3 英国的汽车召回管理制度 20-21
2.4 美、日、欧汽车召回管理制度总结 21-23
2.5 中国的汽车召回管理制度 23-27
2.6 完善我国汽车产品召回管理制度的建议 27-30
2.7 本章小节 30-31
第三章 缺陷汽车产品召回中各主体发起召回的特点研究 31-43
3.1 研究目的和内容 31
3.2 模型建立与分析 31-37
3.3 政府和制造商分别发起汽车召回的特点 37-38
3.4 数据分析 38-40
3.5 政府提高制造商主动召回概率的政策建议 40-42
3.6 本章小节 42-43
第四章 汽车召回响应率影响因素分析及提高的对策研究 43-51
4.1 研究目的及内容 43
4.2 影响汽车召回响应率的因素分析 43-45
4.3 数据分析 45-47
4.4 制造商、政府和消费者提高汽车召回响应率的策略 47-50
4.5 本章小节 50-51
第五章 汽车召回制度对减少交通事故贡献的研究 51-80
5.1 研究意义及内容 51
5.2 美国汽车召回概况及相关研究 51-57
5.3 数据分析 57-65
5.4 计量经济学模型 65-68
5.5 实证分析结论 68-78
5.6 我国应加强对交通事故的分析研究 78-79
5.7 本章小节 79-80
第六章 结论与展望 80-82
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