现代汽车维修与人才的培养
摘要
电子技术的迅猛发展和广泛应用,促进了汽车技术的现代化.改革开放的不断深入,使许多现代汽车展示在国人面前,令人眼花缭乱,目不暇接.伴随着我国加入WTO,更为先进的,智能化的汽车将潮水般地涌入国门.传统的维修思想,维修方式和落后的技术力量,已无法满足对这类科技密集型现代汽车的维修,最为突出的矛盾就是维修人才的匮乏,因此,加速对此类人才的培养已成为汽车维修业的当务之急.
关键词:现代汽车维修 高科技集成物 使用复合性人才
一,现代汽车技术的发展和维修特点
汽车技术的飞速发展,特别是电脑控制技术在汽车上的广泛应用,将使汽车从传统的机械制造业中分离出来,已分不清到底应称之为机械电子产品,还是电子机械产品.现在的汽车已从过去的机械控制发展到由几个电脑,几百个传感器所组成的集计算机技术,光点传输技术,新工艺材料为一体的精美绝伦的高科技集成物,它在动力性,经济性,净化性,安全性,舒适性等各方面,进入了智能化高级控制阶段,电控燃料喷射系统,自动变速器,ABS防制动系统,SRS安全气囊,Ac空调,电子悬架,中控防盗系统及卫星巡航定位等等一系列新装置,都是现代汽车技术应用特征的体现.全
球各大汽车厂商,借助于CAD,CAM等技术,将汽车新产品的开发周期由过去几年缩短至不到一年,而每一款新车都集中将最新的电子技术,电脑控制技术发挥的淋漓尽致,令人惊叹,真可谓是日新月异,新奇又神秘.
这就促使作为第三产业的护车使者一一维修业,虽滞后于新车开发,但也紧随着汽车技术现代化的步伐迈入了高科技的领域,各种现代化检测仪器应运而生,各类现代汽车维修信息,技术工艺规范的掌握成为汽车检修的依据和基础,光凭经验修车已成为历史,取而代之的是检查靠资料,拆装靠设备,检测靠仪器.而维修诊断技术发生了巨变,曾几何时,车辆白诊断故障码的解读成为修车人的金刚钻,设置故障快速查找更换零件办法不过才风光了五年,从0BD II通用接口采集数据流修车刚在国内风靡流行,CAN—Bus远程诊
断与现场控制总线及元器件的修理又将成为2 0 0 0款汽车维修的时尚.这充分体现出现代汽车的维修特点,手段日趋更新,使维修业措手不及同时"定期检测,强制维护,视情修理"和以不解体诊断检测为主,更换新件,缩短车辆停厂车时的维修理念和维修方式,已成为维修业的准则.
二,维修业的现状与发展困惑
我国汽车维修虽已从过去的汽车运输保障体系中脱离出来,成为社会独立的行业,但由于长时期的落后,远远不能适应社会需要.一方面从业人员文化基础落后,技术素质不高.即便是为数不多的企业技术人员,其维修水平还是立足于国产汽车的维修技术上,这与我国目前教育体制的滞后有关.教学计划,教学大纲与实际需求差距较大,教材远远跟不上技术发展,编写周期过长,专业课程设置不合理,知识面狭窄,重机轻电,重理论轻实践等都是通病.维修工职业技能考核仍停留在以老东风,解放货车的基础上,这与我
国目前就传统的维修业,观念陈旧,设备落后,技术缺乏等管理问题仍束缚着维修业的发展.其中适应现代汽车维修需要的人才奇缺,是制约维修业向高科技领域迈进的最大困惑.上海列出由政府出资加快培养社会紧缺人才行业工种中,现代汽车维修首当其冲.
三,现代汽车维修对技术人才的需要
现代汽车的高技术含量和维修工艺规程化,以及维修,检测诊断设备的智能化,自动化,决定了直按参与修车的人员,必须以技术性为主,即维修技术骨干应是熟悉现代汽车结构,原理;掌握计算机应用(包括硬件,软件)知识,操作熟练;对传感技术,液压控制和自动控制技术比较熟悉;能直接查阅原文维修手册或网络资料;有丰富的维修实践经验;能熟练掌握和使用现代化检测仪器;迅速诊断和维修现代汽车各类疑难杂症的机电一体化人才,即称之为汽车医生.同时也需要有实践经验,会利用各种工具设备拆卸更换各零部件的普通人才,即称之为汽车护士.
四,人才培养的方法与途径
为适应激烈的市场竞争和汽车技术的飞速发展,企业和社会都十分重视汽车维修人才的培养.中央电视台开办了汽车维修电视讲座,社会上各种现代汽车维修培训基地,培训班如雨后春笋般出现,确实起到了一定作用.但要从根本上解决这一矛盾,应从维修业现有员工的培训和后备人才的培养一一学校教育两方面来加强,其中学校教育意义更为重大.
维修企业应结合自身的特点,有选择,分层次地做好人才培养规划.即以国内外知名汽车技术专业公司和著名汽车生产厂商所举办的专题培训为主,以解生产实际中的燃眉之急.对于以提高员工基本素质和基本技能为目的的培训,则以企业内部培训为主.由企业技术部门负责,借助于各种汽车教学光盘进行系统原理的讲解,加强考核,以开展岗位练兵,技术交流为手段,推动企业员工整体水平的提高.为了使企业有发展后劲,应招聘汽车专业或机电一体化,自动控制专业的优秀毕业生,经一定时期(一年左右)的维修实践,再送到有关院校脱产学习深造,但这类深造应以专业交叉互
补为特征.即学机械的培训电子,白控原理结构;学电子,自控的培训汽车构造原理.同时加强汽车及相关设备的新产品,新技术及维修检测设备的学习培训,使他们成为企业的维修骨干,这是企业发展振兴的希望所在.
为社会培养适应现代汽车维修的高等实用型人才,是开设汽车运用专业的各级院校义不容辞的责任和义务.学以致用,避免回到理论脱离实际的老路,则是教育改革的一项重要课题,要培养适应市场需求的汽车医生,应做好以下几个方面工作:
首先,制定合理的教学计划和大纲,优化课程设置.现代汽车运用专业培养的应是机电一体化复合型人才,因此,专业基础课程和专业课程的设置,就需进一步充实调整电子技术原理,控制技术原理,计算机应用原理,接口技术,汽车电器设备,汽车诊断检测技术等内容,并且应介绍这些技术在汽车上的应用.汽车构造原理应以能代表时代特征的轿车为典型,并及时更新补充新知识,把最新技术结构,原理和发展趋势讲授于学生,注重学习方法和解决实际问题的思路,方法的培养,以适应汽车枝术不断发展的需要.同时理论知识学习和操作实践时间的比例,要真正落在实处,注重对学生动手能力的培养,特别要加强钳工和电工基础操作的训练,这是维修人员必备的技能.
其次,必须加速双师型师资队伍的建设,这是培养高质量学生的前提,一名合格的专业教师,不仅需要掌握扎实的基础理论,精通专业,时刻把握本专业发展的脉搏,而且必须具备丰富的实践经验.仅重视理论只能是纸上淡兵,专业教师每年需要有一定时间(1/4—1/3)深入生产一线参与解决具体实际问题或外出参观进修.
