时尚轮毂
彩色轮毂:是轮毂消费的一种新趋势。
黑色或红色的车身配上金色的轮毂显得豪华;深蓝车身与白色轮毂的组合给人轻松的感觉;最常见的是黄绿色车身搭配橙红的轮毂,绝对吸引眼球。
在同一只轮毂上使用两种色调;车身与轮毂采用同一种颜色的或采用对比色的。总之,只要细心琢磨轮毂在色彩上的变化,你的爱车必定会与众不同。
轮毂款式:倡导款式的变化,是目前汽车装饰的主流。
以桑塔纳为例,从七幅条全涂到密网状,以至现在流行的海星状立体造型的五幅条铝轮毂。轮毂是装饰的核心,是可以根据自己的喜好任意发挥的地方,是车主提升行车感觉的关键。
俗话说“脚下没鞋矮半截”。鞋可以反映出一个人的着装品位。同样,轮毂的美观程度对于您爱车的形象也有着很大的影响,谁不喜爱这些动感实足、像花一样的RIM上。
轮毂:又叫轮圈。英文RIM,即车轮毂的意思。通俗说就是车轮中心安装车轴的部分,是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上。
轮毂主要是从制造工艺上分为铸造和锻造两种,一般铸造圈是铝的,而锻造圈有铝的,也有加上钛金属的。总的说来,锻造圈强度大,赛车用的就是锻造圈,用于赛车的一级锻造圈相当于我们普通铸造圈一半的重量,重量越轻,车动力损失越小,跑起来越快。
轮毂的另一个区别指标是孔距与偏心距的不同。孔距简单说来就是螺丝钉的位置,偏心距则体现的是轮毂的用来上螺钉的面(固定面)到轮毂中心线的距离。一个好的轮毂的要求是:密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大。
轮毂是可以更新换代的,有的人把自己的车升级,用大一点的轮毂,但轮胎的外径不变,轮胎的扁平律变大,车的横向摆动小了,稳定性提高,但车失去的是舒适性。
轮胎和轮毂的配合,对一辆车来说,就好像是衣服和鞋的配合,搭配好了,可以相得益彰。
保护轮毂
高级轿车的轮毂大都为铝合金材料制造。这种轮毂外观漂亮,但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮,除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外,还要定期地对轮毂进行维护和保养。
如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。
1、洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则,合金的表面会受到腐蚀和损伤。
2、用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。最好每2个月给轮毂上一次蜡,这样可以延长轮毂的使用寿命。
注意:为了不破坏轮毂表面自身的保护层,不能对轮毂使用油漆光亮剂或其他研磨材料。当合金防护漆受到损坏时,如行驶中受到硬物的碰划有伤痕时,应尽快对合金轮毂进行修理,重新喷漆。这最好到专业维修站进行。
怎样选择铝轮毂
1、质量安全性能。选购时,要认准品牌。
2、亮面轮毂主要看其表面及内圆是否有针孔。有针孔则表明产品铸造质量有问题,再观察有没有裂缝,以手指触摸背面是否有扎刺感,轮毂的非加工面是否圆滑,也是判断该品牌质量的一个标志。
3、漆面亮度的对比,好品牌的漆面光泽是生动的,而有些品牌则让人感到暗淡无光。在沿海或潮湿冰雪地区,应选择不易腐蚀的全涂铝圈。
因为铝合金材料的轮毂价格较高,所以使用轮毂盖对车轮进行美化的也大有人在,这些轮毂盖多用来“冒充”铝轮毂。如果真要扣上轮毂盖只要口径一样,任何车的轮毂盖都能用。比如14英寸的,那么奥迪、帕萨特、天霸、柯西嘉等车的盖子都能用,只要挑自己喜欢的就好。既然价格便宜了,还是应该选择质量相对好一些的,要是十几元钱几天就坏了的,也还是不划算呀。

铝轮毂的“优”“劣”
优:铝轮毂因为重量轻、散热性好并具有良好的外观从而逐渐取代了钢轮毂的地位。
重量轻降低了整车的自重;散热性好,可以及时将制动器的热量散发出去,以免出现制动热衰退,影响行车安全。在行驶时,银线的掠过宛如轻盈的脚步。
劣:铝合金较脆,很容易出现小裂纹,且不易被发现,其强度也没有钢材料高,在铸造时有可能出现砂眼,无内胎车胎容易出现亏气,价格也比较高。
选择轮毂或轮毂盖的基本原则——必须便于清洗。
不要一味追求漂亮,结构复杂的轮毂或轮毂盖在洗车时是很麻烦的。漂亮、简洁又便于清洗的就是最好的。