轮胎保养全面看

来源:汽车网站 作者: 时间:2008-05-03 点击:
  •   一辆车子的机械性能衰退,所造成的影响可能是行路性欠佳或车辆故障,除非是刹车系统或是极特殊的情形如火烧车事件或轮子飞出去,才会对驾驶者的安全造成威胁。但是车辆的轮胎在不正确的使用情况下,很容易发生意外,如爆胎或是漏气,若是在高速行驶时发生更是令人呼天

 

一辆车子的机械性能衰退,所造成的影响可能是行路性欠佳或车辆故障,除非是刹车系统或是极特殊的情形如火烧车事件或轮子飞出去,才会对驾驶者的安全造成威胁。但是车辆的轮胎在不正确的使用情况下,很容易发生意外,如爆胎或是漏气,若是在高速行驶时发生更是令人呼天抢地。轮胎属于消耗品,这方面的投资不可省,驾驶者更需建立正确的观念,不但可以增加轮胎寿命,节省开销,最重要的是能提供安全保障。

如何自我检测轮胎:

平常用车前,先检视胎压是否正常,不要离谱到轮胎扁了还开上路,这样不但会毁掉轮胎,还会对轮圈及悬吊系统造成损害。每行驶一千公里或每月定期检查胎纹及胎侧壁,看胎纹磨损是否异常,胎面是否圆滑平整,胎壁有否起泡或隆起。在检视过程中顺便把卡在胎纹中的石子剔出来,胎压及轮圈也都仔细检查一番,对行路安全有正面帮助。胎压过低的驾驶情况,会造成胎面两侧过度磨损!轮胎异常现象:胎面左右磨损不平均:这就是所谓的吃单边,造成的原因是定位不准或是轮胎变形,单边磨耗太严重甚至会把轮胎内部的钢丝都磨出来,很容易发生爆胎事故。

胎面中央磨损较快:

这是胎压过高的状况,造成轮胎胎面中央隆起,行驶时就会造成轮胎中央磨损特别快,而且抓地力会受影响。

胎面两侧磨损较快:

这是胎压不足的行路现象,虽然肉眼看不出胎面的不平整现象,但是当轮胎承受压力时,胎面中央受力会减少,造成两侧过度耗损,而轮胎抓地力当然无法完全发挥。如果是胎压过高的情况,胎面中央部位会有过度磨损现象。胎块高低起伏:如果胎面上的胎纹有局部磨损不均匀的现象,这就是轮胎变形,这意味着轮胎不再是圆形,而是不规则形。轮胎在剧烈撞击、老化、气漏光后继续行驶、未适时调胎、胎压不正常、磨耗过度等情况下,都会造成轮胎内部钢丝扭曲或是复合材质剥离而发生变形。这也表示这条胎已经寿终正寝,该换了,否则变形处强度欠佳,容易爆裂。

胎壁起泡或隆起:

轮胎在气漏光后继续行驶就会发生这种情形,胶质老化也是主因,轮胎品质不良也容易发生。假使轮胎有此现象出现,为了安全,还是换胎吧。

高速行驶时车身会抖动:

这是轮胎不平衡造成的结果,此现象并非在行车过程中持续出现,而是在特定行车速度下才会发生。解决之道很简单,只要去轮胎店做轮胎平衡校正就能搞掂。如果是行车方向不易控制或是车子斜着跑、直行时方向盘不正等现象,那就是四轮定位的问题。

如何选购轮胎:

轮胎的好坏级距差异很大,价格、抓地力、排水性、极速限制、操控性、静肃性、胎纹美观性、胎唇的强化、重量、生产地、制造年份、耐用度、磨耗指数,有许许多多的考量因素。性能越佳者,价格越高,且磨损通常较快。选购时应考虑个人的使用情况,如偏爱刹车效果、偏向经济取向、偏向宁静舒适、偏向雨天行路性或是追求高性能取向,然后选择有信誉的店家,了解各种轮胎的特性后,选择适合自己需求者来更换。最后会发现,价格往往是最大的问题,好轮胎总是不便宜。

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