从2004年开始，“电泳镀膜”这个词便开始在我们面前出现，经过两年的市场考验，如今这一流行于北美的漆面养护措施已广为车主所知，并逐渐取代打蜡、封釉占据市场主流。
以往车主都依靠打蜡、封釉来养护漆面，但这两种方式都只能在短期内保持漆面美观，保护效果有限；相反，车蜡、釉的溶剂是石油，易与车漆形成“氧化共鸣”，造成漆面粗糙、失光，这是两者共同的硬伤。
“电泳镀膜”的出现正好弥补了打蜡和封釉的不足，其原料中不含石油成分，不会氧化漆面。独特电泳技术利用电荷异性相吸的原理，将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面，形成综合防护层，防止漆面氧化，是世界先进的施工技术。
施工后的漆面硬度提升3倍、光泽度达97(新车为77)、耐磨性提高1倍，沥青、虫尸等顽固污渍都可轻松剥落，平日只需清水冲洗即可。而长达3年的保护时效(是打蜡的72倍、封釉的9倍)也是众多车主选择电泳镀膜的另一主要原因。唯一不足的是，“电泳镀膜”施工要求较高，流程复杂，只有具备较高素质的专业店才有能力提供服务。
小结：通过隔热膜及漆面产品的变化，我们可以看出汽车美容行业正逐渐走向服务的专业化和产品、设备的升级化，在这样的提升下，那些“夫妻老婆店”将逐渐被淘汰，一定规模的专业汽车服务企业势必成为今后市场的中流砥柱。
