Jimny 买来已经一年多了, 里程数也累积到了一万八千公里. 老实说, 原厂 Jimny 的越野能力已经相当好, 一般路上行驶亦颇为舒适. 我既非热爱重度越野的狂热份子, 为何还要兴起改装它的念头呢? 这个念头起因于我始终觉得原厂 Jimny 的最低距地高 (Ground Clearance) 不够, 加上原厂细花胎的抓地力太差, 影响它在高落差地形的表现. 此外, 原厂避震设计太过软调, 路上行驶的稳定性欠佳. 这些都是我觉得可以再改善的地方, 进行我的改装计划.
动轴垫片及后传加长煞车油管。煞车油管用 离合器油管 (六吋) 接在 原厂油管上
后避震器包覆保护下座的橡胶
