我朋友“玫瑰车手”的M6，朋友喜欢音响，动力是最近才开始迷上的，发出来大家看看，请勿拍砖！谢谢！
既然名为“车手”，那么我们还是从他的车聊起吧。玫瑰的“御用”座驾是一辆太平洋蓝的马自达6。“车手”之车当然首选操控性好的，马自达6作为中级运动型轿车的典范，在世界范围内都有着良好的口碑，不但是外形和内饰处在时代的前沿，在这个级别中其操控性能更是难觅敌手。
车手们的赛车都是经过全面改装过的，“玫瑰车手”也不例外。为了获得更好的动力和加速性能，更换了最高级别的电装依金火花塞以及NK高流量风格。以上两件产品，都是目前世界范围内的顶级，被广泛应用在各类汽车赛事，包括最具挑战的F1大赛上。
轿车是通过4条轮胎来接触地面的，如果轮胎不够理想，操控性和安全性就会大打折扣，M6原车性能远远达不到“车手”的要求。为此改装了更大直径的铝合金轮圈，扁平率更大的轮胎。抓地力明显提高的同时，侧倾明显变小，弯道操控性能显著提升。轮圈改装前后的感觉好比脱下“松糕鞋”换上跑鞋……曾经听说玫瑰车手在广东江门载着几位好奇车友演示极限过弯，直角弯道里接近100码速度滑过，轮胎在弯道里无休止的尖叫。这样的驾驶风格，更换性能更好的轮胎轮毂几乎成为必须。
