改良马自达RX-8涡轮
四十多年来，马自达一直醉心钻研转子发动机，这份坚持令人肃然起敬。顶峰之作RX-7，原装280匹的最大马力，的确给后续车型250匹的RX-8不少的压力。这也难怪许多车迷，到现在都还不能接受RX-8作为马自达的新一代旗舰跑车。之所以要RX-8弃涡轮改NA，相信马自达厂方也是百般无奈，鉴于动力与环保的平衡，转子发动机轻量化、大输出的优势被暂时抛弃。真是不知道到马自达的高层在面对新GT-R时，心头会否掠过一丝伤感，又或者是激起一点斗志？
