打开发动机前盖时，最好是在气门盖上做标记1，2，3，4，避免点火高压线与火花塞之间弄错，由于车刚刚停，发动机在工作过程中的温度很高，因此，在拆检火花塞的过程中要注意在发动机熄火后等待一段时间，待发动机充分冷却后再进行操作。大概10-20分钟左右，当然时间久点更好，不要马上拔高压线，最好是等发动机温度下降，拔高压线要往最里面拔出来，要不会拔坏高压线。
从第一缸到第四缸拆火花塞反方向拧开就可以了，拆配件最好是养成一个习惯，一定要按顺序拆装。
火花塞拧开后，要用高压线往火花塞里面顶一下，就可以把火花塞拿出来了。
谢天谢地判断正确，第1，2，4火花塞出现漏电问题，特别是第4缸的火花塞已经是太严重了，难怪我的起步，油耗，动力，呵呵，不管了，问题出现在这里好解决，花钱就行了。
