由于以前开3000,对大众车的噪音很不满意,所以决定不论朗逸的隔音是否好,都去做一下隔音。仔细听过原车的音响，感觉也比较空洞，所以再把四门音响做一下。朗逸本身的隔音做的已经很不错了，但车速超过80后，路噪和风噪还是比较明显。做完隔音后，发动机声音几乎听不见了，转速比较高时才能听见一点点，效果很好，风噪、路噪降幅就更大了。四门喇叭换成先锋的，音响经过处理后，音质改善很多，中、高音清晰明澈，非常干净。由于喇叭在车门上，先天没有以前喇叭在后坐平台时后备箱可以当音箱好，所以重低音虽有改善，但还是没以前的3000好（以前的3000原车是西门子的音响系统，加之喇叭又在后备箱上，音量很小时都能感受到浑厚的低音）。在做隔音和音响过程中，见识了朗逸的内部制作质量，听了内行的评价，我只想说，朗逸还是比较厚道的
开始拆车门了，看着崭新的门板被撬开，心疼啊。
另外一个门
门板拆开了，露出了原车的防水塑料布和喇叭
