我的车是斯巴鲁的傲虎3.0的，现在已经跑到6万5了，不想在4S店里换油了，太贵，但由于这车是水平对置发动机，想再做保养的时候换成美孚1号的，也有朋友建议我用壳牌的，不知道用哪一个级别的好一点。5W-40的可以吗？我在辽宁地区，开此车经常在高转数下，经常一加油就上到5、6千转，在高速上经常跑200公里/小时左右，所以想加点好机油，加了好机油，要多少公里后换油？所以我想是不是要加到5W-40的机油对我这样跑法的发动机会好一点？
再问一个，在4S给我加的是SM级5W-30的，不知道SM是什么级别的？半合成机油好还是全合成的机油好？
如果用你们的壳牌，用哪个档次的？价格是多少？请一一给予解答，谢谢！
超凡喜力 含有壳牌专有XHVI的合成基础油，具有低挥发性，能减少机油消耗量；全合成机油能提供最佳发动机清洁性，
API标准：SJ
粘度SAE：15W—50
适用车型：奔驰、宝马、凌志等
参考价格：4L438元／罐
壳牌超凡喜力是国内常见的高端润滑油，适用于汽油和柴油发动机，它能为发动机提供良好的润滑。超凡喜力具有长效的氧化稳定性、优异的低温流动性以及长时间的抗磨损保护，并能对发动机进行最大程度的清洁。 一罐机油用15000公里不换，你可能不敢相信，其实以科学的观察、分析来看，还可以继续向20000公里迈进。这不是赌博，也不用冒险,告诉大家一个客观的保养常识。
但为什么相同的机油会让各个发动机得到不同的改善，有的车表现为油耗减低，有的车表现为声音减小，或者加速顺畅呢？
机油的作用很全面，特别是高品质机油，并不只是润滑、清洁那么简单。而不同的发动机，在制造上必然有不同之处，可能某款发动机在某个地方的制造间隙有点大，因此声音容易表现。而有的发动机可能曲轴轴瓦有点紧，阻力大，因此运转不那么顺畅或油耗比较高。如果机油刚好能弥补这方面的缺点，那发动机的表现就会得到改善。就像大家熟知的，使用时间长、磨损量大的发动机，添加粘度高的机油会有助于提升动力是一样的道理。原来机油并不是我们习以为常的5000km就换那么简单，认识机油，科学的判断和使用机油，不但可以减少经济上的投入，还可以让发动机表现更出色。
质量等级：API品质编制分为汽油和柴油两种，其中汽油API品质编制一般分为SA、SB……SJ九个等级。SA等级品质较低，已淘汰出市场，SJ目前等级品质最高，现在市面上出售的机油大都在SG等级以上；柴油API品质也被分为CA至CG七个等级。
黏度指数的含义：“W”表示多级机油，是适用温度范围较大的机油，其黏度可以在一定的范围内调节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少引擎进行的阻力和磨损。
字母W前的数值代表低温下机油的黏度，低黏度机油有利于冷启动；无字母的数值表示高温下的机油黏度，也就是高温下油品润滑能力的表现。
