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25万买合资四驱硬派SUV,选啥?

25万买合资四驱硬派SUV,选啥?

千万不要认为用25万左右的预算买四驱硬派SUV是白日梦,除了在昨日正式上市且广受关注的郑州日产全新车型途达以外,市面上其实也有一部分市场优惠幅度巨大(优惠后在20万左右),配置亦不错的同类车型可供选择。

郑州日产途达

官方指导售价:16.98-24.58万

推荐车型:2.5L自动四驱旗舰版

推荐指数:★★★★

虽然这款新车才刚上市,也没有任何市场优惠,但它的价格可以说非常具有亮点了。以本次推荐的车型为例,属车系的顶配版本,售价也仅为24.58万。而在配置方面,自动四驱旗舰版标配有分时四驱系统、头部气帘、胎压监测、主动刹车、中控大屏、导航系统全景摄像头、倒车影像、上坡辅助、真皮座椅、电动天窗、LED自动大灯等,可以说相当的厚道了,只是,全系后轮鼓刹实在是让大部分消费者接受不了。

25万买合资四驱硬派SUV,选啥?

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而在动力方面,途达全系搭载一副2.5L自然吸气发动机,输出数据为184马力/251Nm,表现稍不如对手,而与发动机匹配的则为6MT或7AT,尤其是后者,相对于选用6AT甚至5AT的另外两款车型来说,有很强的竞争力。

江铃福特撼路者

官方指导售价:26.78-32.08万

市场优惠:约5万

推荐车型:2.0T汽油自动四驱豪华版 5座

推荐指数:★★★☆

如果觉得途达的外观还是过分温柔,那么充斥着美式粗犷风格的撼路者才是你的菜。这款车型的官方定价较高,尽管有相当巨大的优惠幅度,但25万左右的预算也只能购入车系当中的中配车型,而其配备有智能全时四驱系统、头部气帘、膝部气囊、胎压监测、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、中控大屏、导航系统等,就配置丰富度不如途达,但仍有不少对手所不具有的亮点。

25万买合资四驱硬派SUV,选啥?

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动力方面,本次推荐的车型搭载2.0T发动机,输出数据为245马力/360Nm,与发动机匹配的则为6AT,整体表现可以说是三者当中最为均衡的。

广汽三菱帕杰罗·劲畅

官方指导售价:20.88-30.88万

市场优惠:四驱车型优惠约7万

推荐车型:自动四驱旗舰版

推荐指数:★★★

推出市场多年,帕杰罗·劲畅的竞争力自然不如对手,还好市场优惠巨大,消费者也只需23.88万就能购入顶配版本了。而在配置方面,顶配版本备有超选四驱、中控大屏、导航系统、倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮座椅、前排座椅加热等。除了那个强大且久经考验的四驱系统以外,其配置远不如对手。

25万买合资四驱硬派SUV,选啥?

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动力方面,3.0L V6发动机虽老,但252马力/310Nm的数据丝毫不落后,而与发动机匹配的是5AT……毕竟是年代稍稍久远的车型,如果对三菱品牌情有独钟的话就不要强求太多了。

谁才是25万四驱SUV霸主?看完3款合资对比,你就知道买啥了

转眼又到了新的一年,春节也逐渐临近,随着天气越来越冷,雪花也在各地飞舞起来,是不是眼瞅着要回家过年了?想要在乡亲们面前有面子不得买台高颜值、大品牌的SUV吗!市面上的选择有不少,像Jeep自由光、别克昂科威和大众途观L,是大家都会考虑的车型,相信睿智的你也会这样考虑。所以今天我们就把这三款“人民的选择”来一个全面的横向对比,看看买哪款车回家既有面子又能被大家认可你买的是一台“真正的”SUV。

谁才是25万四驱SUV霸主?看完3款合资对比,你就知道买啥了

今天我们所选择的参与对比的车型分别为Jeep自由光 2017款 2.4L 专业版;别克昂科威 2018款 20T四驱豪华型;大众途观L 2017款 330TSI 自动两驱豪华版。这三款车的指导售价都在25万元左右,由具体的车型配置大家也能发现,在这个价位上,自由光和昂科威可以买到四驱车型而途观L只能买到两驱车型。这三款车也是广受大家熟悉的SUV,那么这三款车究竟该怎么选才能既有面子又实用呢?

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通过市场行情调查我们不难发现,Jeep自由光是这三款车里面目前优惠力度最大的,实际售价在20.88万元左右,但是它的配置可是一点都不少,所以如果你只看“性价比”选车的话,那么自由光无疑已经在你心里占据了主要的位置。不过,不要急,我们继续往下看。

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通过车辆尺寸的对比我们可以看到,自由光在三款车中占据了车高和车宽的优势,这无疑能让车内的空间充裕感觉更强,加上全景天窗的加持,绝对能给驾乘者无与伦比的优秀空间体验。而途观L则是占据了车长和轴距的优势。可有些时候真的是越长越好吗?并不是的,合适的尺寸和可靠地专业能力才是更重要的!

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三车都是五座的布局,作为成熟的SUV车型三车都有着相当不错的后排空间表现,无论是腿部空间还是乘坐的舒适性,三车都是不相上下的。

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在动力方面,三款车中自由光搭载的是2.4L自然吸气发动机,这款发动机也是有着响当当名号的“虎鲨”发动机,虽然从动力参数上看起来自由光的动力比其他两款涡轮发动机差一点,但是2.4L自吸的能力也是自然不能小觑的,自由光搭载的9AT变速箱也是一大亮点,拥有更为宽广的9.81倍传动比区间,动力传输更平顺,驾乘更舒心。当你拉着一家老小的时候,自然不希望车子像抬轿子一样前后顿挫吧,9AT刚好能解决你的这个烦恼!

谁才是25万四驱SUV霸主?看完3款合资对比,你就知道买啥了
产品名称自由光 2.4L 专业版 2017款昂科威 20T四驱豪华型 2018款途观L 330TSI 自动两驱豪华版 2017款
排量(ml)236014901798
气缸压缩比10--
进气形式自然吸气涡轮增压涡轮增压
缸体材料全铝-铸铁
发动机特有技术MultiAir电控液压进气系统--
简称9挡手自一体7挡双离合7挡双离合
驱动方式前置四驱前置四驱前置前驱
驾驶员膝部气囊--
上坡辅助-
防紫外线--
自动头灯--
近光灯氙气-氙气
倒车影像-
多功能方向盘-
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市(www.cheshi.com)

从配置对比中我们可看出,三款车对于舒适性和实用性配置都是毫不吝啬的,但是在对比中我们也不难发现自由光的优势,全铝的缸体材料、MultiAir电控液压进气系统、9速手自一体变速箱、专业四驱能力,这些配置都让Jeep自由光显示出了更为专业性的SUV属性。不像某些半路出家的四驱选手,真正的四驱系统是有着传承的,就像国内某些说唱选手能跟姆爷相提并论吗?跟Jeep比四驱就好像是“P刚”跟姆爷比说唱啊!

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可以用气门开闭大小来控制空气流量,精简了缸盖结构,减轻了发动机自重,减低了泵气损失,进一步提高发动机的响应速度。

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自由光配备了基础的Active Drive I适时四驱系统,通过前桥取力器和多片离合器式限滑差速器将动力传递至后桥,实现四驱。该系统能够将传动轴完全断开,让车辆以前轮驱动的方式行驶,以保证更好的燃油经济性。而当车轮出现打滑时,限滑差速器也能迅速锁止从而变为四驱模式,该过程无需驾驶员干预。

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Selec-Terrain路况模式自选系统拥有自动、运动、沙地/泥地、雪地四种驾驶模式。即便是在北方的冰雪路面,只要将旋钮旋转到雪地模式,也能充满信心的无惧冰雪挑战。

自由光上所搭载的这套四驱系统保留了四驱车型出色的安全性能和通过性能的前提下通过完全断开后桥的方式提升了车辆的燃油经济性。对于国产自由光更加城市化的定位来说这套系统真是再实用不过了!

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Jeep车型的经典设计语言在自由光身上得到了一些个性化的改变,这种改变让自由光变得更加让人能记忆深刻了,个性鲜明的外观设计、经典的内饰造型以及出色的空间表现,这些都已经完全满足普通消费者对于SUV车型的期望了,但是对于自由光来说,这些还远远不够,出色的配置、专业的四驱能力、高效的动力总成才真的是自由光的杀手锏。

总结:今天所对比的这三款车型可以说是马路上“出镜率”非常高的三款车型了,它们都有自己的优势,自由光拥有着专业的四驱血统,个性十足的外观设计,还有丰富的安全配置,真正能做到承载一家人的幸福。SUV,要选就选专业的!而Jeep自由光无疑是这三款车型里面最为专业的!

【原标题:开这几台车回家有面子 自由光/昂科威/途观L!】

最厚道的硬派SUV,非承载式车身配四驱,仅25万还买啥普拉多

在国内,SUV车型成为了汽车市场中的当红名爵,也越来越受到国人们的青睐与支持。可随着人们对个性化的需求越来越明显,很多人开始关注起了造型粗犷硬朗的硬派SUV。要说起硬派SUV,市场上表现最活跃的有:Jeep牧马人、丰田普拉多、陆地巡洋舰等车型,这些大块头们凭借着出色的载人载物能力和良好的通过性获得了消费者们的高度认可。可是这些越野车中最便宜的也要50多万,不菲的身价将很多喜欢越野车的小伙伴们拒之门外。今天我们就给大家带来了一款比较厚道的硬派SUV,福特撼路者。它采用了非承载式车身结构,配全时四驱系统,仅25万多的价格还买啥普拉多!

最厚道的硬派SUV,非承载式车身配四驱,仅25万还买啥普拉多

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在城市化SUV大行其道的今天,像撼路者这样外观霸气、越野性能卓越的车型越来越少了。前脸采用了双横幅式镀铬格栅设计,并与两侧犀利的大灯融为一体,再搭配着造型粗犷的银色前保险杆,整车外观看起来更加爷们儿。侧面设计也是比较大气,轮廓线大多坚硬、横直,看上去比较的有立体感,展现出了比较霸气的一面,很有美式车的气场,也很符合它硬派越野车的定位。尺寸上,车长4892mm,宽1862mm,高1837mm,轴距2850mm,整体尺寸上比普拉多更加宽大,霸气程度丝毫不逊色于陆地巡洋舰

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车内采用整体黑色+银色为主的配色,视觉感受上更加的粗犷硬朗,但实际上整车采用了软性材质的包裹,做工精致,使整车质感细腻,档次感也大大提升,这直接颠覆了我们对越野车硬塑料内饰的认知。多功能方向盘也采用了真皮包裹,填充饱满,握感很棒,手感极佳;机械式仪表盘、中控台区域都比较规整,按键布局合理。整车内饰豪华感的营造、做工的精致程度以及厚道的用料上绝度是强于丰田普拉多的

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动力上,福特撼路者搭载了2.0T EcoBoost汽油发动机和2.2L柴油发动机,两款发动机最大功率输出分别为245马力和160马力,峰值扭矩分别为360牛米和385牛米。传动方面,与2.0T汽油发动机匹配的是6挡手自一体变速箱,与2.2L柴油发动机匹配的是6挡手动变速箱。底盘调教和悬架系统上,该车采用了非承载式车身结构,前桥采用了双叉臂式独立悬架,后桥采用多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆及稳定杆。此外,部分车型还配备有全时四驱系统。不仅如此,撼路者的接近角29.5°,通过角21°,离去角25°,最小离地间隙227mm,最大涉水深度800mm,这些都为撼路者的通过性保驾护航,也让它在极限路况下能轻松应对

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飞龙点评:撼路者作为福特精心打造的一款硬汉越野车,在整体的外观设计上也十分符合它的硬汉形象,新车也完美的将美系硬汉肌肉感展现了在了我们面前,比起那些城市型SUV,撼路者确实霸气感十足。质感细腻的内饰与丰富的配置也颠覆了我们对越野车的理解。此外,撼路者还提供5座/7座车型供我们选择。26.78-36.08万元的指导售价也是相当的有诚意。相比于30万以上的汉兰达、普拉多、帕杰罗等车,撼路者还是拥有着很强的市场竞争力的。也难怪很多越野迷们会说:买普拉多还不如买这车!各位看官们,你们觉得呢?

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