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汽车有多少个t区别

汽车有多少个t区别

汽车上的几T与几L有什么区别吗?

你好~L表示自然进气;T是涡轮增压;简单点说就是2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器,来压榨发动机的输出功率和扭矩,会缩短发动机寿命,所以涡轮增压发动机相比自然进气的都命短,并且保养麻烦,维护费用高。

涡轮增压发动机脾气比较暴躁,像GTR、EVO、GTI、WRX这些名战车都是“涡轮怪兽”。

自然进气发动机显得更加高贵,像顶级房车劳斯莱斯都是用大排量自然进气发动机的,因为自然进气发动机输出更线性,更平稳,只有参加比赛的劳斯莱斯车型才是用涡轮增压。

涡轮增压是赛车技术上常用的改装。

西方换算一般是按涡轮增压发动机排量*1.4作为汽车排量(和L自然进气车辆对比,方便征税管理等等),我国还是只看直接数字,2.0T和2.0L购车交购置税都按2.0排量算。

2.0排量只是发动机的一个指标,也有2.0L排量的自然进气赛车发动机,具体指标还要看发动机型号,和搭载的变速箱和车辆,是不是和变速箱搭配得好,车子是不是有几吨重,是不是有小马拉大车之嫌,相当于组装电脑装机兼容问题。

在我国,卖汽车的经销商们和消费者都把1.6捧成黄金排量,其实不见得是最佳动力和省油的黄金分割点,要看车来。

像马自达3的2.0L发动机车型就比1.6L好,油耗也不见得高,看路况和乘员多少,1.6有小马拉大车之嫌。

汽车带t与l的区别?

L是自然吸气,T是涡轮增压。

1.6T和2.0L差不多价格是因为两者动力也差不多,1.6T比2.0L要省油,但是后期保养维护的费用要高于2.0L的。

一般说来是1.6T的要好,涡轮增压是汽车发展趋势。

至于保养问题,其实价格高主要是4S的机油价格虚高,加上不菲的工时费,反正只在4S保养5次(3年)。

觉得不爽的话还可以发动机脱保,自带机油去保养。

像金美孚一号、灰喜力等全合成机油其实在京东、苏宁等电商中价格并不高,要是碰到促销季更是实惠,绝对比4S提供的机油对车子更好。

汽车带T和带L有什么区别?

带T和带L是两种概念。

T是TURBO的缩写,意思是涡轮增压,如果车辆型号后缀带T,说明是带涡轮增压装置的。

一般汽车表示排量只显示一个数字,比如2.0等等,也就是2.0升的发动机,后缀加t就代表带涡轮增压的2.0L发动机。

涡轮增压是利用排放废气的压力,带动涡轮,增加进气量,以达到使燃油充分燃烧的目的,表现出来的就是车辆更有劲儿。

如果经常在拥堵的大城市用车,带涡轮增压基本上没什么用,因为涡轮主要是靠废气的压力驱动的,转速起不来,进气量就很小,对效率的提升影响基本可以忽略不计;如果经常中低速行驶,可以考虑使用涡轮增压,虽然效率提升不多,但长远来看,还是有一定帮助的;如果经常中高速行驶,买一台带T的车就非常合理,会比不带T的车更省油。

L是加长的意思,说明汽车在原有的标准型号基础上加长了轴距。

标准车型只体现车型号,比如奥迪A4,如果是加长版的,就会改成A4L。

有些人说L是代表排量单位升,其实很少有这种方式,一般加L后缀的就是表示加长,表示排量只用数字表示,比如上面说的2.0,极少数会在2.0后加L,如果有,就表示升的意思,像奥迪A4L,这种就只是表示加长的意思,注意区分。

汽车加长没有特殊的意义,最简单直接的改变就是提升了舒适性,当然价格会较标准车型要高一些,如果经济允许,可以选择加L的车。

汽车排量T与L有什么区别?

汽车排量T和L有什么区别,L 表示自然进气,T 是涡轮增压。

1. 在这里的T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。

指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。

1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。

涡轮增压装置能改变发动机的进气量,使燃汽在气缸内更充分的燃烧,从而增大发动机的输出功率。

2. L在这里就是容积升的单位。

指的是汽车发动机的排气量。

1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。

3. 涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。

4. 轮增压器的缺点是滞后,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,使发动机延迟增加或减少输出功率,这对于要突然加速或超车的汽车而言,瞬间会有点提不上劲的感觉。

汽车L和T区别是什么

汽车排量中的T:代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写,指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。

汽车排量中的L:指的是汽车发动机的排气量。

1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。

涡轮增压装置能改变发动机的进气量,使燃汽在气缸内更充分的燃烧,从而增大发动机的输出功率。

它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。

1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。

这里可以看出它们的排气量相同,而一个带有涡轮增压装置(1.8T),另一个没有,只是得知它的排量大小(1.8L)。

2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器,来压榨发动机的输出功率和扭矩,会缩短发动机寿命。

所以涡轮增压发动机相比自然进气的都命短,并且保养麻烦,维护费用高。

自然进气发动机显得更加高贵,像顶级房车劳斯莱斯都是用大排量自然进气发动机的,因为自然进气发动机输出更线性,更平稳,只有参加比赛的劳斯莱斯车型才是用涡轮增压。

汽车排量L跟T有什么区别

L表示自然进气; T是turbo的缩写,意为涡轮增压;一、2.0T发动机是在2.0L的自然进气发动机上加装一个涡轮增压器,涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,以提高发动机的输出功率和扭矩,但发动机寿命也会缩短,所以涡轮增压发动机相比自然进气的都命短,并且保养麻烦,维护费用也较高。

二、自然吸气的汽车,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室。

自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要优于增压发动机。

三、自然吸气发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%之多。

这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

但是耗油量却并不增加多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

汽车T和TSI的区别

汽车T和TSI的区别:T是“Turbo”,指涡轮增压,TSI就是大众的涡轮增压,还有奔驰的CGI,奥迪的TFSI,都是涡轮增压,只是叫法不同罢了 大众的TSI技术(Twincharger Stratified Injection)指双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术。

涡轮增压的原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入汽缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,发动机的输出功率就得到了较大的提升。

增压带来的好处是“既让马儿跑得快,又让马儿吃得少”,通常情况下加装涡轮增压器以后的发动机功率和扭矩要提高20%-40%,但废气涡轮在结构简单,性能突出的背后也有它的弊端,由于叶轮的惯性作用对油门的突然变化反应迟缓,在急加速的情况下,会有短暂的发动机“不出力”的现象。

此外,废气涡轮依靠发动机油散热,工作时过高的温度和超过每分钟30000次的转速都会让涡轮增压器在保养或使用不当时成为易损部件。

涡轮增压发动机在较低和较高转速时都有一个动力的空挡,为了进一步提高发动机的效率,增加一个机械增压装置,并让它在低转速时加大进气压力。

而涡轮增压器的尺寸可以再增大一些,去弥补高转速时的动力空挡,从而达到一个从低到高转速的全段优异动力表现。

汽车带T和不带T有什么区别?

展开全部 带T说明汽车发动机上装了涡轮增压引擎,与没有带T的相比,发动机排量小,动力足。

汽车后面的T指的是涡轮增压(Turbo Boost)引擎,涡轮增压器的主要作用就是提高发动机进气量,从而达到提高发动机的功率和扭矩的作用,让车辆动力更强劲。

不带T的汽车指的是此车没有涡轮增压器,是自然吸气发动机。

搭载涡轮增压引擎的汽车有发动机排量小、动力更强的特点,两种发动机在油耗上相差不大。

尾气特别是二氧化碳的排放量也能得到降低,可以更好地保护环境。

但是涡轮增压引擎的寿命是有限的,且保养费用较高。

...

汽车上T和L分别是什么意思

T表示涡轮增压器,L表示加长轴距涡轮增压器是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。

它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。

当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。

由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,使用中应注意勿着车就走、勿立即熄火。

轴距就是通过车辆同一侧相邻两 车轮的中点,并垂直于车辆纵向 对称平面的二垂线之间的距离。

简单地说,就是汽车 前轴中心到 后轴中心的距离。

发动机L和T有什么区别?

我想的话你主要是在买车的时候 看到发动机上的L和T了 L:发动机进气系统是自然吸气;T:发动机的进气系统是具有增压系统的发动机。

这个两个主要是在进气方面上说的,我们都知道发动机要做功就必须要有燃烧,有了燃烧就必须要有可燃物,而可燃物中又必须要有氧气,这样在发动机缸内就必须要有可燃物和氧气(空气),这两者就必须有一定比例才能更好的燃烧。

经典燃烧比例为14.6:1(也就是说14.6的空气和1的油)。

在相同排量的发动机中,进气量越大,燃油消就耗量越大,爆发出来的功率就越大,当然也有个极限值。

知道上面的原理后,就明白了L和T的区别了,我们在选择购买汽车的时候,要知道你喜欢做什么,才能最大的发挥出不同发动机的优势。

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